I vantaggi dei kit di idrogeno del generatore All-In-One iX HHO preinstallati:

Risparmio di carburante Preinstallato pronto per l'uso in 5 minuti Generatore HHO All-in-One per auto I kit Hydrogen iX-Cell HHO sono una nuova tecnologia sviluppata da HHO FACTORY, Ltd che soddisfa l'esigenza di ridurre le bollette del carburante elevate. Nessuna installazione richiesta, nessuna conoscenza tecnica in meccanica e costi, un kit per auto Hydrogen può essere montato da solo su tutti i veicoli moderni o classici. Una volta che il kit All-In-One Plug-N-Play è pronto per l'uso in pochi minuti, l'idrogeno viene miscelato con il carburante mediante elettrolisi e reazione chimica. Si ottiene una miscela di idrogeno e ossigeno, che viene alimentata alla camera di combustione del motore attraverso l'aspirazione, dove l'idrogeno della combustione genera un'efficienza del carburante quasi del 100%.

Abbiamo sviluppato un nuovo e moderno HHO iX-Cell con tecnologia catodo-anodo di kit a idrogeno, che ha il vantaggio rispetto ad altre soluzioni più vecchie e già inadatte come Dry Cell. Non ha più bisogno di piastre neutre senza produzione di idrogeno. Questa soluzione ha ridotto fino a quattro volte le dimensioni del corpo a idrogeno e abbiamo integrato anche un gorgogliatore, un serbatoio dell'acqua e un sensore di livello dell'acqua con la segnalazione sul cruscotto. In questo modo abbiamo eliminato le complesse installazioni necessarie per i sistemi a celle a secco. In questo modo, abbiamo abilmente risolto le complesse installazioni necessarie per i sistemi a celle a secco quando non c'era spazio adatto.

I kit a idrogeno HHO iX-Cell, un'alternativa ecologica alle energie rinnovabili, soddisfano perfettamente i requisiti delle aziende di oggi per ridurre l'inquinamento atmosferico e contribuire così allo sviluppo di un ambiente sostenibile. Un consumatore che adotta gratuitamente questa grande tecnologia per la produzione di idrogeno salverà l'ambiente e inquinerà meno l'ambiente!

I kit All-In-One Hydrogen HHO migliorano la combustione del carburante:

In che modo il kit a idrogeno Plug-N-Play ci consente di ridurre il consumo di carburante? I motori funzionano con pistoni che si muovono avanti e indietro a una velocità considerevole e, quando il pistone ritorna, viene risolto uno spazio vuoto per aspirare aria e carburante nella camera di combustione del motore. Mentre il pistone continua a girare, la miscela di aria e carburante viene compressa, e quando è nella posizione delle candele, la combustione della miscela è efficiente. Nel motore è ottimale che la combustione inizi solo quando la compressione del pistone è al massimo. Tuttavia, in molti motori, la combustione inizia troppo tardi e il carburante non viene consumato completamente.

Questa mancanza di combustione viene corretta aggiungendo idrogeno al carburante, aumentando il numero di ottano e comprimendo la miscela aria/carburante si ottiene la massima combustione del carburante. Il kit HHO a idrogeno ottimizza la combustione di qualsiasi carburante, riducendo le emissioni di CO, CO2, SOx e Nox e i depositi di carbonio associati a una combustione inefficiente del carburante.

Questa nuova azione di pulizia del carbone HHO ripristina le condizioni del tuo motore "Pulito come nuovo".

Risparmia carburante fino al 47% con il nostro kit idrogeno HHO per auto, camion acquista il kit HHO con spedizione in tutto il mondo

Kit all-in-one iX HHO Dispositivi a idrogeno plug-n-play Thin HHO iX-CELL

I vantaggi del kit di idrogeno All-In-One Plug-N-Play:

I kit Plug-N-Play Hydrogen HHO sono una nuova tecnologia innovativa sviluppata da HHO FACTORY, Ltd che soddisfa le elevate esigenze di irlandesi, inglesi, francesi, tedeschi, italiani, spagnoli, australiani, americani, sauditi per ridurre le bollette del carburante. Nessuna installazione richiesta, nessuna conoscenza tecnica in meccanica e costi, un kit per auto Hydrogen può essere montato da solo in tutti i veicoli moderni o classici. Una volta che il kit All-In-One Plug-N-Play è pronto per l'uso in pochi minuti, l'idrogeno viene miscelato con il carburante mediante elettrolisi e reazione chimica. Si ottiene una miscela di idrogeno e ossigeno, che viene alimentata alla camera di combustione del motore attraverso l'aspirazione, dove l'idrogeno di combustione genera quasi il 100% di efficienza del carburante.

Abbiamo sviluppato un nuovo e moderno HHO iX-Cell con tecnologia catodo-anodo di kit a idrogeno, che ha il vantaggio rispetto ad altre soluzioni più vecchie e già inadatte come Dry Cell. Non ha più bisogno di piastre neutre senza produzione di idrogeno. Questa soluzione ha ridotto fino a quattro volte le dimensioni del corpo a idrogeno e abbiamo integrato anche un gorgogliatore, un serbatoio dell'acqua e un sensore di livello dell'acqua con la segnalazione sul cruscotto. In questo modo abbiamo eliminato le complesse installazioni necessarie per i sistemi a celle a secco. In questo modo, abbiamo abilmente risolto le complesse installazioni necessarie per i sistemi a celle a secco quando non c'era spazio adatto.

Quali sono i vantaggi dell'innovativa tecnologia HHO iX Cathode-Anode?

> Aumenta la potenza del motore

> Accelerazione della risposta durante l'accelerazione

> Allungare la vita del motore

> Riduzione del rumore del motore

> Riduzione delle emissioni di CO, CO2, SOx e Nox,

> Rimozione attiva dei depositi carboniosi

I kit a idrogeno HHO iX-Cell, un'alternativa ecologica alle energie rinnovabili, soddisfano perfettamente i requisiti delle aziende di oggi per ridurre l'inquinamento atmosferico e contribuire così allo sviluppo di un ambiente sostenibile. Un consumatore che adotta gratuitamente questa grande tecnologia per la produzione di idrogeno salverà l'ambiente e inquinerà meno l'ambiente!

I kit All-In-One Hydrogen HHO migliorano la combustione del carburante:

In che modo il kit a idrogeno Plug-N-Play ci consente di ridurre il consumo di carburante? I motori funzionano con pistoni che si muovono avanti e indietro a una velocità considerevole e, quando il pistone ritorna, viene risolto uno spazio vuoto per aspirare aria e carburante nella camera di combustione del motore. Mentre il pistone continua a girare, la miscela di aria e carburante viene compressa, e quando è nella posizione delle candele, la combustione della miscela è efficiente. Nel motore è ottimale che la combustione inizi solo quando la compressione del pistone è al massimo. Tuttavia, in molti motori, la combustione inizia troppo tardi e il carburante non viene consumato completamente.

Questa mancanza di combustione viene corretta aggiungendo idrogeno al carburante, aumentando il numero di ottano e comprimendo la miscela aria/carburante si ottiene la massima combustione del carburante. Il kit HHO a idrogeno ottimizza la combustione di qualsiasi carburante, riducendo le emissioni di CO, CO2, SOx e Nox e i depositi di carbonio associati a una combustione inefficiente del carburante.

1. La mia macchina non ha molto spazio sotto il cofano. Posso inserire l'hho kit iX in poco spazio sotto il cofano?
   
   Ho sentito dire che molti pesanti generatori di celle a secco sono difficili da installare perché sono troppo grandi per i loro sistemi antiquati con piastre neutre non necessarie. Dove posso montare facilmente il kit HHO iX-Cell del generatore di idrogeno compatto e compatto All-In-One?
   
   Garantiamo che installerai il nuovo hho kit iX PREDATOR plug-n-play semplicemente collegando in tre passaggi tutti i veicoli moderni e classici, furgoni, camion, navi, macchine movimento terra e generatori. Il nostro ultrasottile iX-Cell è il più piccolo, il più sottile e il più compatto sul mercato. i video illustrativi.
   
   
2. Il kit HHO preinstallato iX-Cell è pronto in 5 minuti e perché non la cella a secco HHO?
   
   HHO FACTORY Ltd innovato pronto in 5 minuti Kit HHO Kit idrogeno generatore HHO iX PREDATOR Plug-N-Play solo 35mm 1,5" di spessore, garantisce un'installazione totale senza perdite in tutte le auto moderne. Forniamo una prova reale di risparmio di carburante 37%-47 %.
   I vecchi sistemi a celle a secco HHO con installazione complicata occupano da 110x250 a 450 mm e non possono essere installati nelle auto moderne.
   
   
3. Quale kit HHO è per il motore della mia auto tra 1.0 < 6.0 litri?
   
   Per un risparmio di carburante fino al 37%-47%, consigliamo Hho kit hho kit generatore idrogeno iX PREDATOR auto SUV furgoni pickup fino a 6 litri plug-n-play preinstallato, 8 anni di garanzia sul generatore, 3 passaggi pronti in 5 minuti! Vai a kit Hho per auto SUV furgoni pickup fino a 6L - https://hhofactory.com/collections/hho-kits-car-suv
   
   
4. Ho bisogno di un antigelo da -1°C/30°F anche a -60°C/-76°F?
   Senza antigelo e KOH massimo 90% fino a quando la cristallizzazione (100-250 g) non è pronta a -60°C / +50°C. Questo vantaggio è possibile solo con il generatore iX PREDATOR HHO!
   
   Ogni volta che un forte gelo deve scendere sotto i 10-25°C e non sai come preparare l'unità principale HHO sotto i -30°C -40°C, scollegare e rimuovere il kit portatile HHO per evitare danni, contattaci, e saremo lieti di fornirti informazioni gratuitamente.
   
   L'elettrolito con KOH secco da 10 ml a 30 ml, a seconda del volume e del tipo del kit HHO, è impostato su ca. -10 / -15°C. Quando si aggiungono altri 30 ml di KOH secco per 100 ml di acqua, l'elettrolita non congela fino a -30-60°C.
   
   Puoi provarlo prima in una tazzina conservata nel congelatore.
   
   
5. Quante volte è necessario aggiungere KoH 90% al serbatoio per garantire la protezione dal gelo?
   Per prestazioni ottimali, utilizzare sempre almeno 100 go fino a 250 g KOH 90%. Si prepara per -60°C + 50°C. Aggiungi KOH 90% una volta ogni uno o due anni. Usando una siringa, puoi prelevare un campione e metterlo in congelatore a -60°C e testare il punto di congelamento.
   
6. Un'alternativa all'acqua non gelata negli iX Bubbler interni ed esterni?
   Soluzione antigelo alternativa per il gorgogliatore interno: le miscele di acqua e alcol isopropilico hanno punti di fusione ridotti. L'alcol isopropilico diventa sempre più denso con la diminuzione della temperatura e il congelamento a -89 ° C (-128 ° F)
   
   Aggiungere il 99.99% di alcol isopropilico come additivo per l'antigelo e il detergente iX Bubbler se la temperatura scende al di sotto di -30 a -60° C. L'alcol isopropilico integra il tuo gorgogliatore HHO che impedisce il congelamento dell'acqua da -30 a -60°C. L'isopropanolo è ideale per sgrassare e pulire i prodotti naturali per la casa, solvente per la cristallizzazione in antigelo, additivi lavanti, strato di sudore e strato di grasso per rimuovere le unghie artificiali e molto altro.
   
   Prima di avviare il motore, assicurarsi che il tubo non sia bloccato da ghiaccio, una posizione errata della valvola unidirezionale o un tubo rotto a causa di un'installazione non corretta. Il blocco irreversibile dell'uscita per il gas HHO distrugge l'unità principale HHO e non può essere sostituita o rimborsata.
   
   
7. Il veicolo iX HHO con chip HHO EFIE utilizzerà meno carburanti?
   1. Sì, i veicoli iX HHO con le massime prestazioni utilizzano meno carburanti.
   
   2. Grazie al carburante di alta qualità convertito, il chilometraggio viene esteso.
   
   3. Con la stessa quantità di carburante, i veicoli iX HHO con i nostri chip HHO EFIE funzionano più a lungo e costano meno.
   
   
8. Ho bisogno di un meccanico o posso montare da solo hho kit iX-Cell?
   Plug-n-play non ha bisogno dell'aiuto di un meccanico di auto. Il nostro kit hho pre-installazione iX-cell garantisce una vestibilità da 5 a 15 minuti.
   
   Il fai da te fai da te richiede la conoscenza dell'installazione elettrica e delle apparecchiature elettroniche per 12/24V. Tempo stimato 1-2 ore. Consiglio l'aiuto di un meccanico di auto.
   
   
9. Il compatto HHO iX-Cell è migliore di un'enorme cella a secco HHO?
   Gli esperti in diritto termodinamico confermano che i risparmi di carburante più incredibili si verificano quando si consuma il minimo di elettricità e la massima efficienza con la nostra tecnologia Universal iX PREDATOR HHO KIT nei moderni motori a benzina e diesel.
   
   
10. Qual è il vantaggio del nuovo All-in-One iX Plug-N-Play rispetto a un vecchio sistema a celle a secco con generatore di HHO della concorrenza?
    L'unicità dei nostri nuovi sistemi iX HHO è che il serbatoio dell'acqua, il sensore del livello dell'acqua, il gorgogliatore e il generatore HHO sono All-In-One e non necessitano di installazione.
    
    I produttori di generatori HHO senza All-in-One confondono parzialmente i clienti con complicazioni dopo l'installazione e richiedono tre volte più spazio. Molte volte il cliente, dopo aver acquistato il prodotto, scopre che il montaggio non è possibile.
    
    Dal feedback dei meccanici, garantiamo che il più piccolo iX compatto al mondo con il miglior venditore Plug-and-Play raggiunge il più alto livello di soddisfazione raggiunto.
    
    
11. Ho bisogno di un meccanico o posso montare da solo hho kit iX-Cell?
    Plug-n-play non ha bisogno dell'aiuto di un meccanico di auto. Il nostro kit hho pre-installazione iX-cell garantisce una vestibilità da 5 a 15 minuti.
    
    Il fai da te fai da te richiede la conoscenza dell'installazione elettrica e delle apparecchiature elettroniche per 12/24V. Tempo stimato 1-2 ore. Consiglio l'aiuto di un meccanico di auto.
    
    
12. Supponiamo di utilizzare Universal iX o ix20 in un motore più piccolo da 2.2 litri. Che differenza farà per il risparmio di carburante e la pulizia del carbonio?
    Solo la pulizia attiva del carbone del motore HHO può essere efficace. Tieni solo pochi watt, amplificatori! Se viene prodotto troppo idrogeno gassoso da più watt ampere, c'è un conflitto immediato con la legge termodinamica. in tutti i piccoli motori e alternatori senza risparmio di carburante.
    
    
13. Perché andare in discesa con il cambio automatico a quattro oa 5 marce?
    Se il motore ha solo i rapporti di trasmissione più alti di 4 o 5, il motore diesel da 2.2 litri deve funzionare in modo economico, intorno ai 1300 giri/min. Questo trucco funziona anche in combinazione con il neutro durante la guida in discesa. Vai sempre con la marcia più alta e la velocità più bassa che è la migliore per risparmiare carburante.
    
    
14. Come superare il chip del computer in macchina?
    Non imbrogliamo la ECU per il miglior consumo di carburante in autostrada. Abbiamo raggiunto la Lexus 3.9L / 100km con l'aggiunta di una piccola quantità di gas hho generato dall'iX PREDATOR.
    
    I nostri kit HHO X-Cell funzionano con 300 mAMP molto bassi, che rispettano la legge termodinamica. Si consiglia di pulire o sostituire solo i sensori in cattive condizioni. Quasi sempre, ci sono solo perdite sotto le rondelle degli iniettori, che aiuteranno radicalmente a utilizzare il gas idrogeno per il massimo risparmio dopo una riparazione.
    
    Guarda il video qui www.HHOLexus.com or HHOMercedes.com.
    
    Se guidi in città con un'elevata produzione di gas HHO per ridurre meglio le emissioni, i nostri nuovi SAVING CHIP possono ridurre drasticamente il consumo di carburante fino al 15 - 20%. Chiedi maggiori informazioni chattando o Modulo di Contatto.
    
    
15. È meglio impostare una corrente maggiore di Amp media su 5-10-15-30 A per risparmiare carburante?
    Abbiamo testato molti generatori di idrogeno con piastre neutre, come HHO DRY CELL, con ingressi superiori a 15A e 30A 50A senza significativi record di risparmio di carburante. Rimuovendo le piastre neutre e impostando la corrente ottimale, si può ottenere il miglior consumo di carburante con più potenza. Ascoltate tutti, il trucco per risparmiare carburante è non infrangere la legge della termodinamica. Non risparmierai mai più carburante se usi troppi ampere (corrente) dall'alternatore.
    
    
16. Quante celle a piastre producono gas HHO?
    I nostri moderni dispositivi HHO iX-CELL funzionano senza inutili piastre neutre, come nelle celle a secco HHO che occupano solo molto spazio. Le uniche piastre catodiche e anodiche producono gas HHO. HHO X-CELL Slim solo 3.5 cm significa che i nuclei multipli con + e - piastre in acciaio inossidabile INOX A4 SS316L di altissima qualità sono gli stessi delle vecchie celle a secco HHO (25 cm di grasso), ma la dimensione del generatore HHO è cinque volte più sottile. Ciò lo rende facile da montare in qualsiasi veicolo moderno dove non c'è spazio per cilindri o cubi a celle a secco HHO. PWM AMP Booster sviluppato da HHO FACTORY Co., Ltd Ireland sta aumentando l'efficienza cinque volte. Il prossimo vantaggio è il raffreddamento continuo, quindi non c'è vapore e sovraccarico. L'acqua di rifornimento ha un'autonomia estesa a 3000-5000 km (la cella a secco HHO ha solo 600-1000 km).
    
    
    
17. Perché l'acqua del gorgogliatore ritorna nel serbatoio dell'acqua quando il motore è spento?
    Normalmente, allo spegnimento del motore, l'acqua del gorgogliatore ritorna nel serbatoio dell'acqua. C'è un piccolo vuoto, quindi l'acqua del gorgogliatore viene risucchiata nell'unità principale. Bubbler è progettato appositamente per situazioni di surriscaldamento come DRY CELL. Nel caso di HHO, X-CELL non è necessario, ma nel caso in cui l'ombra sia di 50 ° C, come nel Medio Oriente, il loro gorgogliatore si riempie molto rapidamente semplicemente evaporando l'acqua calda. Quindi la funzione di backup è importante ogni volta che il motore viene spento.
    
    Molti rivenditori HHO affermano, senza alcuna prova, di consumare meno carburante (meccanicamente o elettronicamente cambiando la tensione a 1 V) quando imbrogliano il sensore di ossigeno.
    Sì, avrai meno carburante ma solo neutro, e il motore morirà mentre carica la vecchia batteria con un alternatore ancora più vecchio e tutti gli altri dispositivi nel veicolo. Ciò continua a emissioni 2-4 volte peggiori e sarà dannoso anche per le guarnizioni della testa a causa della combustione inadeguata. Quando guidi, hai bisogno di più giri perché c'è meno potenza disponibile, quindi ottieni lo stesso consumo di carburante con prestazioni peggiori e riducendo la durata del motore. La gestione della sonda lambda ha senso solo se si dispone di una fonte indipendente di idrogeno puro (o GPL) senza utilizzare il 100% di potenza necessaria per generare il gas.
    
    
18. Come ottenere il miglior consumo di carburante?
    È facile ottenere il miglior consumo di carburante. Basta fare test e orologi sul cruscotto per il miglior risparmio di carburante. Il computer ti mostrerà come stai guidando, nel bene e nel male. Scollegare tutti i dispositivi elettrici, comprese luci e ventilatori. Per il miglior record è in estate, ma se hai inverno, puoi calcolare -1,5l. Non imbrogliare la ECU o la lambda! Mantieni la qualità del carburante alle massime prestazioni con HHO X-CELL.
    
    
19. Il gas HHO ha qualche effetto sulla sonda lambda?
    Non perché la combustione dell'idrogeno e dell'ossigeno produca solo acqua pura priva di ossigeno senza ossigeno.
    
    
20. Un sistema di alimentazione ibrido è più incline alla ruggine o alla corrosione?
    No. Il combustibile fossile produce abbastanza calore durante la combustione per vaporizzare l'idrogeno mentre si converte in acqua ed esce dal sistema di scarico.
    
    
21. Questo sistema di alimentazione ibrido può aumentare la potenza del motore?
    Sì, l'aggiunta di idrogeno nel motore a combustione interna aiuterà a pulire le parti quando il motore è in funzione. Ciò aumenterà la coppia e la potenza e ridurrà gli inquinanti degli idrocarburi attualmente rilasciati nell'aria attraverso lo scarico. L'idrogeno brucia meglio ed è più pulito del gas o del diesel all'interno del motore. Ciò rende il tuo veicolo più fluido, più lungo, più calmo e più efficiente che mai.
    
    
22. Funziona con auto Diesel, Benzina?
    Sì, HHO funziona con tutti i veicoli con motore a combustione interna.
    
    
23. Il generatore di idrogeno HHO causa guasti al motore a breve o lungo termine?
    No, il generatore di idrogeno HHO non provoca alcun danno ai motori.
    
    
24. Che tipo di manutenzione ordinaria è prevista?
    Riempire il serbatoio dell'acqua deionizzata con acqua distillata o deionizzata secondo necessità. Ogni 1000-3000 km, avrai bisogno di 1 litro di acqua deionizzata/distillata e non dovrai aggiungere altro elettrolita KOH. Non necessita di alcuna manutenzione e il kit è pronto fino a -60°C.
    
    
25. Qual è l'elettrolita utilizzato?
    Il miglior elettrolita è KOH (idrossido di potassio). Molto economico e facile da trovare.
    
    
26. Cosa succede se non utilizzo acqua deionizzata o distillata in un generatore?
    Altri tipi di acqua come l'acqua del rubinetto, l'acqua minerale, l'acqua di laghetto, l'acqua di mare, ecc., funzioneranno. Tuttavia, faranno anche rapidamente diventare "fangoso" l'elettrolita a causa dei minerali e delle impurità dell'acqua. L'elettrolita fangoso si formerà sulle piastre del generatore e agirà come un isolante causando una riduzione della produzione di gas idrogeno.
    
    Lo stesso vale con molti altri catalizzatori, in particolare qualsiasi catalizzatore contenente sodio, come il bicarbonato di sodio o l'idrossido di sodio. Il sodio contaminerà rapidamente le piastre dell'elettrolizzatore e renderà inefficace l'unità.
    
    
27. Il generatore di idrogeno può esplodere?
    No. La produzione di idrogeno viene effettuata su richiesta. Avrai gas idrogeno HHO solo quando la tua auto è in movimento. A differenza dei serbatoi di gas pressurizzato, nel sistema c'è solo una piccola quantità di pressione di idrogeno.
    
    
28. In caso di domande, esiste un supporto tecnico per il mio generatore di idrogeno HHO?
    Sì, il supporto HHO è fornito per i generatori di gas HHO KIT HHO set HHO.
    
    
29. In caso di incidente, il generatore di idrogeno HHO esplode?
    Assolutamente no. Tutto quello che hai è acqua ed elettrolita a terra.
    
    
30. È possibile utilizzare un generatore di idrogeno HHO su un generatore di energia elettrica?
    Il generatore iX HHO può essere utilizzato su qualsiasi generatore di energia elettrica.
    
    
31. Quali sono i prodotti della vita?
    Ad oggi, abbiamo unità vendute per cinque anni ancora in funzione.
    
    
32. Fornite rivenditori e distributori?
    Sì, se sei interessato a diventare un rivenditore/distributore qualificato, contattaci.
    
    
33. Perché i tuoi kit a idrogeno plug-n-play costano meno dei concorrenti?
    È perché abbiamo sviluppato e prodotto tutte le nostre parti HHO.
    
    
34. Posso utilizzare un generatore di gas HHO all-in-one più grande KIT HHO set HHO nel mio veicolo?
    Sì, puoi montare il modello di cui sopra per ogni veicolo. La durata della vita del generatore HHO aumenterà molto.
    
    
35. Quali dispositivi di sicurezza ci sono nei kit del generatore di idrogeno?
    Abbiamo sviluppato una bolla ix interna ed esterna con un sensore di troppo pieno e una valvola di non ritorno nel kit iX HHO per evitare danni in caso di guasto del motore. Il gorgogliatore cattura anche tutte le tracce di vapore dal gas che viene immesso nel motore.
    
    
36. Posso usare l'acqua del lago?
    Si consiglia di utilizzare acqua deionizzata o distillata. Abbiamo testato acqua potabile, acqua di lago-fiume e birra. Guarda il video qui.
    
    
37. Con All-In-One iX HHO KIt Plug-N-Play, devo controllare regolarmente il livello dell'acqua nel serbatoio?
    Grazie ai LED sul cruscotto, puoi vedere se c'è acqua all'interno o meno. L'intervallo di tempo tra il riempimento dell'acqua è di circa 3000-7000 km.
    
    
38. Installerà un HHO KIT HHO set I generatori di gas HHO invalideranno la garanzia o l'assicurazione del veicolo?
    No. È un dispositivo Plug-N-Play All-In-One aggiuntivo che può essere facilmente smontato. Poiché il motore o il computer sono rimasti invariati rispetto alle impostazioni di fabbrica del veicolo, il tuo gruppo elettrogeno di gas HHO All-In-One iX HHO KIT Plug-N-Play non invalida la garanzia o l'assicurazione.
    
    
39. Quando ricevo il mio manuale di istruzioni?
    Puoi accedere immediatamente alla pagina di download dei manuali gratuitamente. Se hai bisogno di ulteriore aiuto o consiglio, chatta con noi o inviaci un'e-mail.
    
    
40. L'iniezione di gas HHO funziona sui veicoli con Turbo?
    Sì. All-In-One iX HHO KIT I generatori HHO plug-n-play funzionano con i motori turbo. Assicurati di iniettare il gas HHO prima del Turbo, non dopo.
    
    

Come guidare in modo economico e ottenere lo stesso massimo risparmio di carburante con iX ADVANCED PREDATOR come nei nostri video?

È essenziale guidare in modo radicalmente economico, proprio come nei video. È richiesta una corrente minima di max 0.5 A. Altrimenti, c'è un risparmio minore a causa di una contraddizione nella legge della termodinamica.

Ogni veicolo, anche dello stesso tipo e anno di costruzione, è unico, quindi consigliamo di trovare un posto adatto per l'ingresso del gas HHO. Si consiglia l'alimentazione HHO sempre prima del filtro dell'aria. Ciò garantisce la purezza del gas di aspirazione e la neutralizzazione degli elettroni con l'aria e l'unità di controllo del veicolo valuta correttamente tutti i dati dall'ingresso ai sensori di uscita nello scarico. In alcuni casi, aiuterà i clienti a modificare la posizione dell'ingresso HHO al sensore MAF nel collettore di aspirazione, il che si traduce in un aumento della dinamica, ma la riduzione dei consumi può essere minima o ottimale.

Ecco alcuni suggerimenti su come massimizzare il risparmio di carburante con iX PREDATOR iX HHO Kit:

Se vuoi raddoppiare il tuo chilometraggio con gas HHO e chip HHO, è essenziale seguire le linee guida in questo contenuto. In particolare, dovresti usare solo 3-7 watt di gas hho e non di più, poiché qualsiasi cosa in più non farà che peggiorare la situazione. Inoltre, ti aiuterebbe se cercassi di mantenere la velocità intorno ai 74-80 km/h come TESLA S per ottenere il massimo dal tuo gas HHO. Se l'autonomia sul cruscotto inizia a diminuire, riduci la velocità nella marcia più alta e imposta la tua produzione hho tra 3-10 watt max.

1. 1. Diciamo che ottieni i migliori risparmi tra 94 o 97 km di guida alla stessa velocità. HHO funziona con il chip HHO che cerca le migliori prestazioni del tuo motore. Non tutte le marce hanno la stessa potenza del motore e quindi il consumo varia. Spegni tutti gli apparecchi elettrici e le luci e inizia a cercare quali watt sono più adatti al tuo stile di guida economico con la marcia più alta. Lo stesso vale in città. 47 o 50 km/h.
   
   Provare a guidare dove è prescritto (100) guidare a 94 km/h o dove è (80) 74 km/h. Funziona sempre con le marce più alte e la migliore potenza e coppia del motore fino a 1500 giri/min diesel e 2000 giri/min benzina. 
   
   
2. Non utilizzare il controllo automatico della velocità durante il montaggio. Questa funzione peggiora i consumi, soprattutto in terreni montuosi.
   
   
3. Se hai un cambio automatico con Tiptronic, usa sempre una marcia superiore con una velocità minima di circa 1200-1350 giri/min
   
   
4. Guida sempre, tenendo presente che hai l'ultimo litro nel serbatoio e il distributore di benzina più vicino è a 50 km di distanza.
   
   
5. Quando guidi con più esperienza, nel migliore dei modi per risparmiare carburante, puoi raggiungere il tuo primo record.
   
   
6. D'ora in poi, saprai qual è la velocità e lo stile di guida migliori per il massimo risparmio di carburante.
   
   
7. I nuovi biocomponenti nel gasolio sono peggiori per il funzionamento del motore, quindi consigliamo di pulire gli iniettori di tanto in tanto versando nel serbatoio un liquido speciale acquistato in un negozio di ricambi per auto. Possono aiutare a riavviare la funzionalità degli iniettori. 
   
   
8. Ogni volta che il consumo di carburante torna alla normalità, premere il pulsante di ripristino nel chip HHO a una temperatura di 80°C. Lo faccio già ogni volta che faccio il pieno di gasolio invernale, dove ci sono molti ingredienti bio da mais e la qualità del carburante cala rapidamente. Il diesel è ora etichettato come B5, B7, B12, B15 e il piano arriva fino a B30, che significa il 30% di mais. Consiglio di utilizzare il detergente per iniettori ogni tre mesi come da istruzioni. Ciò avviene sempre negli stati di guerra come accade dal 1920 in tutta Europa.
   
   
9. In sostanza, in condizioni invernali, quando il carburante è di qualità inferiore, il risparmio di carburante è diverso rispetto a quello estivo con i consumi migliori. Quindi è meglio limitare radicalmente la velocità per ottenere il risparmio di carburante richiesto.
   
   
10. Se i clienti non sanno ancora come guidare in modo economico, grazie a OBD2, la ECU o l'ECM possono aiutare con la riduzione elettronica del carburante. Il nostro nuovo chip EFIE HHO aiuta anche elettronicamente a ridurre i consumi.
    
    Nel caso in cui non lo sapessi o la situazione non ti permetta di guidare in modo drastico economicamente, i clienti possono risolverlo con un'iniezione elettronica di carburante chiamata EFIE HHO CHIP.

Sappiamo dell'iniezione di carburante e di come funzionano. Allora perché i clienti hanno bisogno di chip EFIE o Diesel-Benz con un kit iX PREDATOR HHO sulle auto moderne?

Sappiamo come gli iniettori sono controllati dal computer dell'auto (ECU o ECM) per determinare per quanto tempo l'iniettore è aperto e chiuso e quanto velocemente si apre e si chiude. L'ECM o la ECU decide questi parametri utilizzando un set programmato di "mappe del carburante 3D" che utilizzano le informazioni dai sensori dell'auto per determinare se il motore ha bisogno di più gas o meno.

In che modo l'EFIE influisce sugli iniettori di carburante con il funzionamento dei kit HHO iX PREDATOR?

Tutti i computer fanno perfettamente ciò per cui sono programmati. Non possono dire se stai andando in salita, trainando un rimorchio o qualsiasi altra cosa senza leggere le informazioni del sensore. I due sensori chiave sono i sensori di O2 di scarico per monitorare i livelli di ossigeno e i sensori MAF o MAP per monitorare il flusso d'aria di aspirazione e il vuoto del collettore.

I due sensori chiave sono i sensori O2 nello scarico per monitorare i livelli di ossigeno e nei motori moderni, i sensori MAF o MAP per monitorare il flusso d'aria di aspirazione e il vuoto del collettore.

Per favore, non pensare che il sensore O2 sappia dell'ossiidrogeno. Bruciando HHO ossiidrogeno, l'unico prodotto è l'acqua ma non l'ossigeno, quindi non ha alcun effetto nel tubo di scarico. L'estensione O2 viene utilizzata per ridurre radicalmente il consumo di carburante ingannando l'unità di controllo. Questo dice al computer dell'auto di "sporgersi" il carburante, consentendo al generatore HHO di fornire energia aggiuntiva e risparmiare carburante. Risulta in valvole bruciate e guarnizioni della testata e, naturalmente, aumento delle emissioni, fumi di scarico e funzionamento irregolare del motore. Si sconsiglia di manipolare con i sensori.

Il chip EFIE HHO automaticamente lentamente Tunes e test per ottenere prestazioni ottimali dal tuo generatore HHO.

Il sensore MAF funziona sulla stessa base, ma misura il flusso d'aria che fluisce nel motore per determinare il lavoro che sta facendo il motore (carico del motore). Quando usi il nostro chip EFIE HHO, li modifichi per abbassare l'impostazione del carico del motore. In altre parole, stai dicendo al computer dell'auto che ha il 20% di carico del motore in meno rispetto a quello che è in realtà (ad esempio). Il computer quindi riduce il carburante per questo motivo.

Plug-N-Play è la soluzione migliore e più veloce, quindi non è così complicata come potrebbe sembrare a prima vista. 

Basta collegare il nostro chip EFIE HHO Plug-n-Play a OBDII/OBD2 e il software all'interno del chip inizierà a insegnare all'ECU-ECM come iniettare carburante nel modo più efficiente.

Modificando sottilmente i segnali, insegni al computer nell'auto come ridurre il consumo di benzina o diesel se viene aggiunto idrogeno ossiidrogeno HHO. Questo è un modo a lungo termine per garantire che il tuo kit HHO iX PREDATOR funzioni sia come riduttore di emissioni che come risparmio di carburante.