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Manuale universale fai-da-te fai-da-te senza supporto per HHO kit iX PREDATOR

IMPORTANTE! LA PRIMA NUMERO UNA COSA DA FARE È LEGGERE TUTTO IL MANUALE DI INSTALLAZIONE DIRITTO ALLA FINE.
IMPORTANTE!
Verificare che tutte le parti siano fornite nel kit HHO prima di iniziare
Per una corretta installazione e funzionamento del kit, è possibile inviarci foto o un breve video prima di avviare il motore a garanzia della garanzia. Se il danno è causato da un'installazione o una modifica impropria, il contratto decade. Siamo sempre felici di consigliarti gratuitamente.

Segui il diagramma su come collegare i cavi fai-da-te. Non collegare mai cavi da una fonte di alimentazione superiore a 2.2V come batteria/caricabatterie 12V/24V+ direttamente all'unità centrale HHO Kit, altrimenti l'unità centrale HHO Kit verrà danneggiata e la garanzia decade. Il generatore HHO è progettato solo per un massimo di 1.8 ~ 2.0V alimentato dal PWW AMP Booster. Per un corretto funzionamento, è necessario utilizzare un PWM AMP Booster con il nuovo booster PWM Celtic Tiger AMP da 22W 1.8~2.2V 10A max. 

Hho kit fai da te schema fai da te

Qual è la funzione dei cavi sottili da 1.8 ~ 2.0 V calibrati con precisione che sono collegati da PWM al generatore?

I cavi PWM sottili vengono utilizzati per estendere, ridurre e calibrare la corrente fino a un massimo di 7~9w, sincronizzarsi con i chip HHO EFIE e aggiungere una quantità massima del 90% di KOH per temperature fino a -60 °C/ -76°F. senza surriscaldare il dispositivo in estate 50°C/ 122°F.

Posso cambiare la lunghezza del cavo e modificare il generatore HHO per la sperimentazione?

ISe modifichi il generatore HHO a una corrente più alta, ci sarà un conflitto con la termodinamica del motore e le emissioni, il risparmio di carburante e le prestazioni saranno peggiori e l'autonomia di 2000-3000 km per rifornimento d'acqua sarà radicalmente ridotta . La modifica per sperimentazione comporterà la perdita della garanzia di cinque anni.
  1. Sotto il cofano, dove la temperatura è superiore a 50°C (122°F Fahrenheit), si consiglia di riporre tutti i dispositivi elettronici in un luogo fresco lontano dal motore dove la temperatura sia superiore a 90°C e in estate dal cofano caldo in su a 100 ° C. L'installazione nell'abitacolo e nel bagagliaio dell'auto non è consigliata, c'è il rischio di condensa o congelamento e la sovrappressione distruggerà il dispositivo.

  2. Innestare il freno di stazionamento e scollegare il terminale di massa (-) meno batteria.

  3. Costruisci e scegli una posizione di montaggio per il generatore di idrogeno con un gorgogliatore tutto in uno.

  4. Test Montare, quindi fissare il generatore in posizione verticale.

  5. IMPORTANTE! MOLTO ATTENTAMENTE E LENTAMENTE chiudere il cofano/cofano per stabilire lo spazio tra il cofano e il generatore hho.

  6. Sotto il cofano dove la temperatura è superiore a 50 ° Celsius è consigliato un luogo non stabilizzato e lontano dal motore. L'installazione nell'abitacolo e nel bagagliaio dell'auto deve essere montata in modo sicuro.

  7. Prendere la siringa in dotazione e inserire la punta in dotazione, trovata rimuovendo lo stantuffo dal corpo della siringa, conservato disteso lungo lo stelo dello stantuffo.

  8. Installare la siringa nella parte superiore del raccordo del generatore hho senza lo stantuffo in posizione.

  9. ACCURATAMENTE! Indossare gli occhiali di sicurezza e installare i granuli KOH in dotazione nel corpo della siringa in quanto si trova verticalmente nel foro di montaggio superiore del generatore hho.

  10. ACCURATAMENTE! Aggiungere lentamente l'acqua deionizzata fornita alla siringa, in modo che defluisca nel generatore hho kit hho, fino a quando il livello dell'acqua è massimo.

  11. Attenzione 100°C! mescolare l'acqua in una pentola di plastica con dispositivi di protezione individuale su viso, occhi e mani.

     iX PREDATORE Concentrazione di KOH 90%(NaOH 98%) - Utilizzare la siringa allegata
    Hho kit iX (5 celle) da 60 ml a 150 ml pronto per l'inverno -60°C/+50°C; 
    Hho kit iX1 (20 celle) da 150 ml a 250 ml pronto per l'inverno -60°C/+50°C; 
    Hho kit iX2 (40 celle 2 generatori) da 250 ml a 350 ml pronto per l'inverno -60°C/+50°C; 
    Hho kit iX4 (80 celle 4 generatori) da 450 ml a 550 ml pronto per l'inverno -60°C/+50°C; 
  12. A volte arrivano grandi bolle indesiderate
    La soluzione più semplice è miscelare acqua deionizzata con la quantità massima di KOH 90% o alternativa NaOH 98-100%.


  13. Devo aggiungere nuovamente KOH la prossima volta che riempio l'acqua?
    Con la massima concentrazione di KOH al successivo riempimento, aggiungere acqua deionizzata solo per ca. 1 anno.

  14. Non aggiungere mai altre sostanze come bicarbonato di sodio, sale o antigelo. Tutti questi creeranno schiuma indesiderata e dovranno essere accuratamente rimossi con acqua pulita per evitare la formazione di schiuma. Non usare mai detersivi o alcool per pulire il generatore, solo acqua pulita.

  15. Come si fa a evitare che la soluzione si congeli a temperature invernali canadesi di -30°C -60°C, -22.0°F -76°F?
    Senza antigelo e KOH massimo fino a quando la cristallizzazione non è pronta a -60°C / +50° C. Questo vantaggio è possibile solo con il kit iX HHO Celtic Tiger resistente all'acqua PWM 66.

    Ogni volta che un forte gelo deve scendere sotto i 10-25°C e non sai come preparare l'unità principale del kit hho sotto -30% -40%, scollegare e rimuovere il kit portatile hho per evitare danni, contattaci e saremo lieti di fornirti informazioni gratuitamente.

    L'elettrolito con KOH secco 90% da 10 ml a 30 ml, a seconda del volume e del tipo del kit hho, è impostato su ca. -10 / -15°C. Quando si aggiungono altri 30 ml di KOH secco al 90% per 100 ml di acqua, l'elettrolita non congela fino a -30°C.

    Puoi provarlo prima in una tazzina conservata nel congelatore.

    Soluzione antigelo alternativa per il gorgogliatore: le miscele di acqua e alcol isopropilico hanno punti di fusione ridotti. L'alcol isopropilico diventa sempre più denso con la diminuzione della temperatura e il congelamento a -89 ° C (-128 ° F)

  16. Un'alternativa all'acqua non gelata nei gorgogliatori iX esterni?
    Aggiungere il 99.99% di alcol isopropilico come additivo per l'antigelo e il detergente per gorgogliatore iX se la temperatura scende al di sotto di -30-50%. L'alcol isopropilico integra il tuo gorgogliatore hho che impedisce il congelamento dell'acqua - dal 30% al -50%. L'isopropanolo è ideale per sgrassare e pulire i prodotti naturali per la casa, solvente per la cristallizzazione in antigelo, additivi lavanti, strato di sudore e strato di grasso per rimuovere le unghie artificiali e molto altro.

  17. Prima di tappare il fusibile o di avviare il motore, assicurarsi che il tubo non sia bloccato da ghiaccio, una posizione errata della valvola unidirezionale o un tubo rotto causato da un'installazione impropria. Il blocco dell'uscita per hho gas irreversibile distrugge l'unità principale del kit hho e non può essere sostituita gratuitamente o rimborsata!!

  18. Ora non aggiungere acqua al gorgogliatore. Per l'inizio, si prega di lasciare vuoto. Se riempite troppa acqua nel serbatoio, il gorgogliatore la catturerà automaticamente. Quando la temperatura aumenta, l'acqua vaporizzata viene automaticamente trattenuta nel gorgogliatore e il gas riscaldato inizia a gorgogliare. Quando il motore è spento, l'acqua ritorna automaticamente nel serbatoio e la quantità minima rimane nel gorgogliatore. Se il gorgogliatore è quasi vuoto, significa che la produzione di gas hho è corretta senza surriscaldamento.

  19. Montare l'amplificatore di amplificazione DAVANTI al radiatore e nel FLUSSO D'ARIA FREDDA ESTERNO AL BAIA MOTORE O LA GARANZIA È NULLA. (Se necessario, estendere i cavi di ingresso 12V). Per mantenere il 100% di efficienza della produzione di gas hho, non estendere i cavi di uscita 2V dal nuovo booster PWM Celtic Tiger AMP.

  20. IMPORTANTE! MOLTO ATTENTAMENTE E LENTAMENTE chiudere il cofano/cofano per controllare lo spazio tra il cofano e la parte superiore del gorgogliatore e dei raccordi dei tubi flessibili.

  21. Controlla di nuovo tutte le unità protette.

  22. Collega il filo NERO sinistro dal RETRO DEL tuo generatore, (ora che è pieno d'acqua) al filo GIALLO Amp Booster.

  23. Collega il filo NERO destro dal RETRO DEL Generatore al filo NERO Amp Booster (il più vicino al filo Giallo)

  24. Collegare il filo ROSSO dall'Amp Booster al terminale positivo (+) sul RELAY 5-pin POSIZIONE 87 o Relè LCD Stop-Start automatico. (con fila terminale rivolta verso di te)

  25. Collegare il secondo filo NERO dall'Amp Booster al terminale negativo (-) più vicino al RELAY 5-pin POSIZIONE 86 o destra sul relè LCD automatico start-stop.

  26. Collegare un filo del portafusibili al terminale sinistro (+) sul relè LCD Stop-Start.

  27. Collegare l'altro cavo del portafusibili al terminale POSITIVO (+) sulla batteria del veicolo.

  28. Collegare il filo NERO dal terminale negativo sul relè LCD Stop-Start (il più vicino a SINISTRA) al terminale negativo (-) sulla batteria del veicolo.

  29. AVVERTIMENTO! IMPORTANTE! (+) e negativo, terra o Terra (-). I terminali devono essere identificati correttamente affinché il kit hho funzioni.

  30. Ricollegare il terminale negativo (-) della batteria che hai scollegato all'inizio per precauzione.

  31. Installare il fusibile da 2,3 o 5 A fornito nel portafusibili e chiudere saldamente il coperchio impermeabile.

  32. ATTENZIONE: IL KIT HHO SI ACCENDERÀ AUTOMATICAMENTE UNA VOLTA AVVIATO IL VEICOLO E L'ALTERNATORE PRODUCE OLTRE 13.5 VOLT A BATTERIA.

  33. 1. Il collegamento elettrico positive dalla batteria alla posizione relè 30; 

  34. 2. Il collegamento elettrico positive da una fonte di accensione (scatola dei fusibili di accensione o alternatore) alla posizione del relè 85; 

  35. 3. L'ecollegamento elettrico negativo dalla batteria e dal relè Posizione 86 al booster Amp; 

  36. 4. Il collegamento elettrico positive dal relè Posizione 87 all'Amp Booster PWM; 

  37. COME COLLEGARE IL RELÈ 2 PER IL SENSORE DI LIVELLO DELL'ACQUA? SEGUI LO SCHEMA.
  38. NOTA: SE AVETE ORDINATO RELÈ AVVIAMENTO / ARRESTO AUTOMATICO EXTRA CON DISPLAY ROSSO, SALTARE 2 CONNESSIONI RELÈ A 5 PIN E SEGUIRE LO SCHEMA

  39. ATTENZIONE: IL KIT HHO SI SPEGNE AUTOMATICAMENTE UNA VOLTA CHE IL MOTORE SI ARRESTA E LA TENSIONE DELLA BATTERIA SCENDE AL DI SOTTO DI 13.5 VOLT.

  40. TUG TEST Tubo in plastica trasparente su ogni raccordo. Se si separa dal connettore, deve essere rimontato spingendo almeno 10 mm di tubo esatto saldamente nel raccordo.

  41. Installazione Raccordo 1/4" BSPT o NPT per il tubo pneumatico per erogare gas hho prima della presa d'aria e prima del sensore MAF come nei video Lexus e Mercedes (sconsigliamo dietro il sensore MAF): Il maschio può essere BSPT o NPT 1/4 "-19, dimensione punta 29/64 pollici o 11.8 mm. Se non si dispone di un maschio, praticare un foro più grande di 11.8 mm e utilizzare un sigillante rosso o nero per sigillare la testa del motore.

  42. RE TUG TEST tutti i raccordi esatti dei tubi in caso di guasti.

  43. Riavviare il motore e: Verificare che il generatore di hho stia generando bolle di gas hho e nella finestra trasparente del gorgogliatore.

  44. Ricontrolla che il tubo in teflon trasparente o nero dalla parte superiore del gorgogliatore sia ancora installato all'interno del tubo di aspirazione dell'aria del motore nella parte inferiore anteriore della batteria, quasi fino all'alloggiamento del filtro dell'aria e nelle auto moderne può aiutare a ottenere il meglio consumo di carburante prima del sensore MAF significa prima del filtro dell'aria con watt molto bassi.

  45. TESTARE delicatamente tutti i collegamenti e le spine dei cavi e verificare che nessun cavo o tubo sia troppo corto. Assicurarsi che sia stato spellato un isolamento sufficiente per stabilire un buon collegamento con il nucleo di rame dei cavi.

  46. Chiudere ATTENTAMENTE la cappa, delicatamente e lentamente, e verificare che vi sia uno spazio libero (minimo 5 mm) tra la cappa ed eventuali raccordi, componenti e cablaggi.

  47. Per una corretta installazione e funzionamento del kit, è possibile inviarci foto o un breve video prima di avviare il motore a garanzia della garanzia. Se il danno è causato da un'installazione o una modifica impropria, il contratto decade. Siamo sempre felici di consigliarti gratuitamente. 

  48. Prova su strada il tuo veicolo per un minimo di 10 Km.

  49. Spegnere il motore, applicare il freno di stazionamento, aprire il cofano del vano motore e ispezionare l'installazione per il montaggio sicuro di tutti i componenti, bulloni allentati, instradamento dei tubi non sicuro, instradamento dei cavi non sicuro e collegamenti a spina non sicuri del cablaggio.

  50. Riavvia il motore e controlla che vengano generate bolle di gas, come mostrato nella finestra del generatore hho.

  51. AVVISO: VERIFICARE DI AVER COLLEGATO SICURAMENTE IL LATO SINISTRO (RIEMPIMENTO) DEL GENERATORE

Guarda i video hho kè prodotto da HHO Factory, Ltd

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